細水霧滅火系統是由連接供水部件或同時供水及霧化介質的部件，并配備1個或多個噴頭，能夠噴放細水霧來控火、抑火和滅火的配水系統。可分為高、中、低壓系統，開式、閉式系統，全淹沒、分區保護或局部應用系統，泵組式或瓶組式系統。滅火介質為水，對保護對象通過高效吸熱作用、窒息作用或阻隔輻射熱作用，達到實施滅火、抑制及控制火災、控溫和降塵的多種方式保護。

 

    氣體滅火系統主要由滅火劑儲瓶、驅動鋼瓶、控制閥門、管網和噴嘴等部件組成。七氟丙烷滅火系統主要以化學抑制達到對保護對象的滅火目的；惰性氣體(IG541)氣體滅火系統對保護對象是以物理窒息滅火機理實施保護目的。惰性氣體(IG541)滅火系統以惰性混合氣體為滅火劑，七氟丙烷滅火系統以化學物質(CF2-CHF-CF3)為滅火劑，2種系統均為中高壓系統。

 

    細水霧滅火系統由于以水為滅火劑，所以取材方便、低廉，而其它氣體滅火劑需要專業廠家的生產、采購，因此采購費用較高。另外，由于細水霧以冷卻為主要滅火機理．滅火后不會復燃，在水源保證情況下，在盡可能短的時間內，可恢復補水，能夠達到再次使用的目的：而其它氣體滅火系統由于滅火劑都是由鋼瓶儲存的，所以只能要求一次撲滅火災。

 

    (2)環境保護方面的影響比較

 

    七氟丙烷為鹵代烷替代物，滅火過程中產生的分解物是弱酸性氣體，排放到大氣中會造成環境影響，產生溫室效應。雖然惰性氣體(IG541)氣體由大氣中自然存在的氣體組成，無毒、無腐蝕性分解物產生，但是火災時產生的煙氣會對環境產生影響。

 

    細水霧滅火技術作為哈龍主要替代技術之一，以水為滅火劑．是絕對的綠色環保產品，對人體和環境沒有任何危害，另外還具有清洗煙霧中有毒成份及降塵的功能，有利于人員逃生，因此可以實現以人為本的設計理念。

 

    (3)與相關專業接口的影響比較

 

    地鐵中與自動滅火系統關系密切的主要是防災報警和環控通風專業，不論是細水霧還是其它氣體滅火系統均要求設置完善的感溫探測報警控制。

 

    由于地鐵的防護區設在地下，氣體滅火系統在滅火后，防護區內會有有毒、有害氣體存留，不能自動排出，必須打開排煙風機排出。另外，由于有害氣體較重。一般集中在防護區下部，排煙風口也應該設在下部．這可能會影響到防護區的使用，從而必須增加建筑面積．細水霧滅火系統滅火后不會產生有害氣體．因而不需火災模式下單獨排煙，但需在泵房設備房間內設置排水措施，一般情況下可充分利用地鐵內的排水系統。