圖審在年初便被多次提及，很多地區(qū)例如深圳、杭州等地都早早下發(fā)文件，但效果卻不盡如意。

前段時(shí)間，便有專家對(duì)某省取消圖審后，設(shè)計(jì)院實(shí)行承諾制的圖紙進(jìn)行抽查，結(jié)果一地雞毛，違反強(qiáng)條無(wú)數(shù)。

這也導(dǎo)致熱烈的圖審改革得到了短暫了冷靜期，但來(lái)到11月，部分各省市又開(kāi)始對(duì)“圖審”下手了。

這些圖審改革雖略有差異，但都值得咱們工程人去關(guān)注，如果你還不了解，就來(lái)看看吧！

● 11月起，圖審新一輪改革

10月開(kāi)始，圖審改革各項(xiàng)文件就陸續(xù)下發(fā)。

吉林長(zhǎng)春市借鑒了山西、杭州、青島、深圳等現(xiàn)行地區(qū)施工圖審查制度改革經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合長(zhǎng)春市勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)實(shí)際，制定并發(fā)布了《長(zhǎng)春市人民政府辦公廳關(guān)于深化施工圖審查制度改革的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》，

宣布自2020年11月1日起，新立項(xiàng)的項(xiàng)目或2021年1月1日前未完成施工圖審查的項(xiàng)目取消一般工程強(qiáng)制性施工圖審查，落實(shí)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量終身制！

核心內(nèi)容如下：

1、取消一般工程強(qiáng)制性施工圖審查。

除軌道工程外，不再?gòu)?qiáng)制要求建設(shè)單位委托施工圖審查機(jī)構(gòu)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)文件審查。

2、是實(shí)行勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量承諾制。

建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)等單位提交全套施工圖設(shè)計(jì)文件及質(zhì)量承諾書即可辦理下一環(huán)節(jié)手續(xù)。

3、是實(shí)行專家評(píng)審制度。

組建專家?guī)?，組織專家對(duì)按比例抽取的建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審。

4、落實(shí)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量終身制。

按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)服務(wù)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)等單位主體責(zé)任和相關(guān)人員的終身責(zé)任。

浙江省也緊隨其后，在11月2日公布，除特殊工程外，將取消事前圖審，工程方可先拿開(kāi)工證干活，比如打樁等等，然后進(jìn)行圖紙審查。

并強(qiáng)調(diào)如果在后續(xù)審查中發(fā)現(xiàn)違反規(guī)范的，則會(huì)進(jìn)行處罰和責(zé)令整改！

不過(guò)從浙江省的文件中也能看出，可能是吸取了杭州文件的教訓(xùn)，為了避免類似事件發(fā)生，本次浙江的通知增加了一條：原則上在基坑（槽）開(kāi)挖前通過(guò)施工圖審查。

這條增加項(xiàng)可以說(shuō)是合理的風(fēng)險(xiǎn)控制，應(yīng)該能警告不少投機(jī)取巧的建設(shè)方。

不管公文條例如何，圖審改革對(duì)于廣大工程人來(lái)說(shuō)，肯定是好處多多的。

● 改革帶來(lái)的管理挑戰(zhàn)

按照官方的說(shuō)法，圖審的新改革可以深入推進(jìn)“放管服”改革和持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目減審批、強(qiáng)監(jiān)管、增服務(wù)，縮減企業(yè)手續(xù)辦理時(shí)間和資金成本，提升施工圖設(shè)計(jì)文件質(zhì)量。

單單縮減手續(xù)辦理的時(shí)間和資金成本這點(diǎn)，就對(duì)中小工程企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)極大幫助。

但圖審改革帶來(lái)了好處，也同樣給出不少挑戰(zhàn)。

拿設(shè)計(jì)質(zhì)量終身制來(lái)說(shuō)，按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)建設(shè)的單位將承擔(dān)主體責(zé)任和相關(guān)人員的終身責(zé)任，這就對(duì)工程的質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求，一旦未來(lái)發(fā)生事故，是得受罰的。

對(duì)于堅(jiān)持高質(zhì)量工程的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)需擔(dān)心，對(duì)大部分中小工程企業(yè)或自營(yíng)工程人來(lái)說(shuō)，這顆“定時(shí)大戰(zhàn)”就有點(diǎn)讓人擔(dān)憂了。

項(xiàng)目管理、材料管理、勞務(wù)管理等等，都和工程質(zhì)量息息相關(guān)，哪怕有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，都可能是未來(lái)事故的導(dǎo)火索。

中小企業(yè)或自營(yíng)工程人由于人手不足、制度不足等原因，很可能便會(huì)在這些管理工作中出現(xiàn)紕漏，帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)，質(zhì)量終身制所帶來(lái)，從另一個(gè)方面來(lái)看也是對(duì)管理的挑戰(zhàn)。

誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)，可不是單純的玩笑話，作為長(zhǎng)期發(fā)展的中小工程企業(yè)或自營(yíng)工程人，如何提升當(dāng)下的工程質(zhì)量和管理能力是必須要思考的。

● 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的助力

剛剛提過(guò)，工程質(zhì)量和管理是息息相關(guān)的，中小工程企業(yè)或自營(yíng)工程人想發(fā)展更進(jìn)一步，更好確保工程質(zhì)量，就得想辦法提升管理能力。

過(guò)去企業(yè)喜歡采用人海戰(zhàn)術(shù)，招人來(lái)加強(qiáng)管理，這個(gè)方法沒(méi)錯(cuò)，但在人力成本越發(fā)昂貴的現(xiàn)代，建筑業(yè)大環(huán)境趨于穩(wěn)定，從企業(yè)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)傳統(tǒng)方法不太建議采用，會(huì)極大提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。

那么傳統(tǒng)方式不能用，企業(yè)又如何提升管理呢？

或許可以嘗試借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工具。以工程產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)領(lǐng)筑云為例，就有很多專業(yè)級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品值得建筑工程企業(yè)去試用。

比方說(shuō)隨著企業(yè)產(chǎn)值提升，內(nèi)部財(cái)務(wù)、人員等管理難度越來(lái)越高，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本逐年上升，企業(yè)就可以使用領(lǐng)筑云推出的工程經(jīng)營(yíng)SaaS，作為工程公司的在線“管家”，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)鏈管理體系、大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系和智能可調(diào)控看板，全面實(shí)現(xiàn)管理在線化。

遇到工程老板最擔(dān)憂的工程管理問(wèn)題，比方說(shuō)安全管理、采購(gòu)管理、進(jìn)度管理等，也可以使用領(lǐng)筑云獨(dú)立開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目管理SaaS，通過(guò)對(duì)材料費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、施工產(chǎn)值等環(huán)節(jié)，全面掌控項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全，做到狀態(tài)一目了然，計(jì)劃心中有數(shù)。

此外，還有各類增值服務(wù)，比如面對(duì)材料采購(gòu)難這種工程行業(yè)痛點(diǎn)，領(lǐng)筑云便有專屬的材料電商平臺(tái)，能基于大數(shù)據(jù)監(jiān)控分析，即時(shí)生成材料參考價(jià)格，采購(gòu)清單一鍵快速下單，供應(yīng)商一次報(bào)價(jià)到底，讓交易更透明，更省心省錢。

其實(shí)無(wú)論是何種產(chǎn)品，只要能幫助到新時(shí)代建筑行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)管理的，都是好的，值得嘗試的產(chǎn)品，我們也有理由相信，在新技術(shù)新產(chǎn)品的幫助下，能夠幫助更多建筑企業(yè)發(fā)展提速！

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